AGT 18503 HSBE R45 áramfejlesztő - HONDA iGX800, 400V, 45L, elektromos indítás, AVR

Termék leírás

Háromfázisú  benzines áramfejlesztő AGT 18503 HSBE AVR

Digitális automata feszültségszabályozóval (AVR)

HONDA iGX800 motorral: Új generációs HONDA iGX motorszéria!

háromfázisú 400 V / 17,3 kVA és 230 V / 9 kVA

elektromos indítás

45 literes tankkal

Mezőgazdasági dróntöltéshez a legideálisabb választás, olvasd el cikkünket!

HONDA profi, ipari motorral szerelve
A méltán népszerű HONDA motorral hajtott munkagépek a legszélsőségesebb körülmények között is képesek helytállni, a tökéletes tervezésnek és minőségi alkatrészeknek köszönhetően. Áramfejlesztők és építőipari gépek terén egyértelműen a legjobb motorválasztást nyújtják a HONDA rendszerek!

Prémium márkás NSM generátorral

Olasz gyártmányú, kefés, szinkron generátor hővédelemmel. Intenzív, ipari használatra tervezve, az elektromos generátorok globálisan is kiemelkedő gyártójától.

Mitől jövő generációs a HONDA iGX motorszéria?

Az újonnan kifejlesztett, világelső, intelligens STR^TM elektronikus szabályozó stabil motorfordulatszámot képes tartani változó terhelési szint mellett is. Az elektronikus vezérlőegység folyamatosan figyeli a fojtószelep nyitását és a motor fordulatszámát, elektronikusan szabályozza a szelepnyitást, hogy állandó motorfordulatszámot tartson fenn. Ez a technológia lehetővé teszi a megfelelő motorfordulatszám-jellemzők kiválasztását, valamint az optimális max. és alapjárati fordulatszám beállítását. 

• Az elektromos vezérlőegység miatt a fojtószelep-rendszerek elektromos vezetékkel vannak összekötve (Drive-by-wire), nincs többé mechanikusan működtetett vezérlőkábel. Ezenkívül az automatikus üzemanyagszelep és fojtószelep szükségtelenné teszi a felhasználónak az üzemanyagszelep kinyitását és zárását, vagy a szivatást.

• Az elektronikus üzemanyagbefecskendezés folyamatosan figyeli és optimalizálja a motor levegő/üzemanyag arányát, növeli a megbízhatóságot és kevesebb karbantartást eredményez a karburátorproblémák csökkenése miatt.

• Öndiagnosztikai funkció: A villogó LED megerősíti a hibát, és megkönnyíti a hibaelhárítást. A motor számítógéphez történő csatlakoztatása részletesebb diagnózist tesz lehetővé, lehetővé téve a kezelő számára a motor működési előzményeinek (üzemidő, indítások száma, figyelmeztetések, hibás működési jelentések stb.) ellenőrzését.

• Kovácsolt acélból készült hajtórudakkal növelték a szilárdságot és tartósságot, ami szükséges a nagyobb lóerős motorokhoz.

• Környezetvédelmi teljesítménye a világon a legmagasabbak közé tartozik, az üzemanyag-takarékosság az azonos osztályú motorokhoz képest körülbelül 15%-kal javult, a kibocsátott zaj pedig körülbelül 4 dB(A)-t csökkent.

Összefoglalva a legfontosabbakat:

• automatikus fojtószelep; elzáró üzemanyagszelep;

• digitális gyújtásrendszer;

• hosszú élettartamú, olajba merülő vezérműszíj;

• csendes hangtompító;

• új, hosszú élettartamú dupla légszűrő;

• kis erőkifejtésű indítómotor automatikus dekompresszióval;

• többfunkciós olajriasztás;

• széles üzemanyag-betöltőnyílás racsnis típusú üzemanyag-betöltő sapkával

Digitális AVR-rel szerelve:

• Mikroprocesszor vezérelt digitális automatikus feszültségszabályozóval (AVR-d) ellátott generátor

• Háromfázisú feszültségmérés (6 RMS mérték: fázisok között és fázis-nulla között)

• Pontos, ? 1,5%-os feszültségtartás (üresjárattól a névleges terhelésig állandósult állapotban, bármilyen teljesítménytényezővel)

• Védelem: 

  • alacsony fordulatszám

  • túl magas terhelés az egyik fázison, kiegyensúlyozatlan terhelés esetén

  • túlterhelés

  • gerjesztési túláram

  • rövidzárlat, 

  • magas üzemi AVR-d hőmérséklet

  • hiányzó fázisjel

• AVR beállítások: 

  • feszültség

  • feszültségstabilitás (dinamikus válasz)

  • maximális gerjesztési áram/maximális teljesítmény

HONDA iGX800 benzinmotor: 

• 4-ütemű, 2-hengeres, OHV, V-Twin elrendezés

• Max. teljesítmény: 27,6 LE

• Hengerűrtartalom: 779 cm³

• Üzemanyagrendszer: Elektronikus üzemanyag-befecskendezés

• Sebességszabályozó: Elektronikus

• Fojtószelep: Automata

• Vezérlőegység: Integrált ECU architektúra

• Gyújtásrendszer: Digitális CDI változtatható gyújtásidőzítéssel

• Indítórendszer: Elektromos

• Olajszenzor a motoron: leállítja a motort, ha abban a megengedettnél kevesebb olaj van

Az áramfejlesztő jellemzői:

• Erős masszív fémkeret, egyszerű mozgatás

• Rezgéscsillapító gumibakok

• 3000 fordulat/perc

• XL modell 45 literes üzemanyagtankkal, szintjelzővel

• Fogyasztás: 4,3 l/h (75%-os terhelésen)

• Multiméter kijelző (feszültség, frekvencia, üzemóra)

• Elektromos indítás

• 1 db egyfázisú 16 A SCHUKO aljzat

• 1 db egyfázisú 32 A CEE aljzat

• 1 db háromfázisú 32 A CEE aljzat

• 35 Ah-s akkumulátor töltővel

Opció:

• Automatikus indítópanel

• Kerékszett

Javasolt felhasználási területei:

• Ipari, professzionális használatra ajánljuk

• Építőipari igényeknek megfelelő, szállítható kialakítás, erős keret

• Elektromos gépek és fogyasztók üzemeltetése

• Elektronikai eszközök töltésére is alkalmas pl. drón 

FIGYELMEZTETÉS!

Minden használat előtt ellenőrizze a motorolaj szintjét!

Az AGT áramfejlesztők használata előtt minden esetben olvassa el a gépekhez mellékelt használati utasítást.

Szakértői támogatás: Vásároljon megbízható alkatrészt a Péter Láncfűrész webáruházból, garanciával és szakértő ügyfélszolgálattal!